核心观点自行车成为拥有多种属性的新载体：自行车运动成为一项全民体育运动项目，自行车正在发展为健身工具和社交货币，成为拥有多种属性的新载体。

　　中国是全球自行车生产和消费大国：我国自行车市场规模已达1838.1亿，并持续保持稳定增长。未来，伴随国人对于自行车观念的转变悄然发生，自行车运动还将持续普及。同时，全球自行车市场将持续增长5年甚至更久，预计全球自行车市场价值将在2027年达到823亿美元。

　　自行车出口增速大幅放缓：进入2023年，受到国际地缘波动、整体经济疲软等因素影响，自行车市场整体需求量相较前三年大幅减少，整个行业面临去库存周期。

　　自行车行业产业链完善：以自行车品牌制造商为核心的产业链，上游主要是自行车零部件及衍生装备产品制造企业，以及一些高科技的自行车车载设备的制造商；下游主要是自行车整车销售企业、相关零配件销售企业，以及城市公共单车服务领域，还有与之相配套的提供平台服务的企业，如共享单车APP，运动信息管理平台等。

　　自行车生产、消费区域集中：自行车产业集群是当前我国电动自行车行业发展的重要特征。在生产方面，天津、江苏、浙江三地成为我国电动自行车的主要生产区，并形成了集物流、配套、研发、制造为基础的三大辐射中心，产业聚集优势明显。从骑行运动来看，河北、北京、上海、甘肃和浙江对于骑行运动的偏好度更高。

　　自行车两大分类：传统自行车和电动助力自行车：自行车可分为传统自行车和电动助力自行车。传统自行车根据使用场景大致可分为城市自行车、公路自行车和山地自行车；电动助力自行车，也称“电踏车”，是一种新型自行车。

　　自行车的价格跨度很大：从自行车品类来看，消费者开始更加偏好专业化的山地车、公路车与便携的折叠车。目前自行车的价格跨度很大，从几千元到十几万都有完美体育APP。

　　电助力自行车爆发增长趋势明朗：目前电助力自行车主要消费地集中在欧洲、美国和日本，与国内传统的电动车存在核心部件、工作原理、产品定位及售价等方面明显差异。

　　25岁以下用户骑行消费突出：在骑行上消费较多的用户主要集中在26-35岁和36-45岁这两个年龄段，数据显示，2023年1-8月，26-35岁和36-45岁年龄段用户骑行商品成交额分别达到了的36.6%和27.2%。

　　8千元至3万元区间自行车的购买意愿最高：目前，骑行相关消费呈现出“预算升级、消费升级”的特点。从整车、零配件、人身装备到工具、医疗保险、骑行相关各个方面相比疫情之前都有所增长。

　　酷飒骑行引领自行车新消费：骑行运动中搭配摩登、复古、街头等穿搭元素，用独特的态度去征服城市的每个角落，用热情和勇气演绎着属于他们自己的酷飒自信的个性。

　　案例：喜德盛，专注于打造中高端自行车：喜德盛成立于1995年，年产能500万辆，专卖店遍布30多个省、市、自治区，产品销往海内外50多个国家和地区，打造全球首个企业自建UCI国际标准山地车赛道。

　　自行车行业遭遇四大挑战：盈利能力较弱、购买者议价能力高、供应商议价能力不足、国际贸易风险。

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