关于山地车的配置详细讲解doc我用的是09款的美利达公爵整车,感觉前插感觉不太好是CTX的,如果要配前插配哪种的性价比好些。

　　提问者: m1a202605 - 最佳答案美利达公爵是不错的车子,但是在运动自行车里,只能算是入门级的山地车

　　20000以下的整车,一般选择捷安特和美利达,因为闪电和崔克一般要到20000元左右的整车才能有性价比

　　考虑到性价比、售后服务(一般城市捷安特店比美利达店多,崔克和闪电的店很少或没有)等等,一般选择的品牌整车业就是捷安特和美利达。

　　很多人建议3000或5000以上的山地车最好装车,装车需要一定的动手能力和对山地车的了解,还要有一定时间的骑行经验,这样在挑选零件的时候就可以选自己觉得好用和适合自己的,这样的装车才能超越整车。

　　喜马诺山地变速器从低到高的名称依次是:TOURNEYALTUSAceraALIVIODeoreDeore LXDeore XTXTR;另外还有HONE(介于XT和LX之间,适用重型XC和AM);SAINT(介于XTR和XT之间,适用于AM和FR);适用于小轮车的DXR。

　　速联(SRAM)一般没有中套件,常见的就是指拨、前后拨组成的四件套,需要另配牙盘、飞轮、链条等,特点是手感硬朗,定位准确,更抗造一些。

　　前叉可以说是一辆山地车科技含量最高的部分,档次从高到低分为弹簧叉、带有阻尼油调节回弹速度的油簧叉、利用高压气体来实现弹性的气叉。

　　如果只是普通的郊游或者休闲骑,只进行轻度越野(XC),弹簧叉已经足够了,只要定期进行保养,就足以保证骑行的舒适。

　　油簧叉、油气叉(一边油一边气)、气叉一般都是中等强度以上的XC才用得到,飞坡(FR)或速降(DH)等高强度的运动有更大行程和强度的前叉。

　　其中ROCK SHOX的DART1\DART2\DART3属于质量比较好的,非常厚重,相对也较重,在2500G以上

　　其他的两个牌子就比较轻,也具有相对较高的性价比。但如果不是对重量非常在意,还是建议选ROCK SHOX完美体育APP官网入口。